✅ Garage habilité véhicules électriques

Personnel formé et habilité B2VL / BCL pour intervenir en toute sécurité sur les véhicules haute tension

⚡ Marques prises en charge

🚗 Tesla 🚗 Renault (ZOE, Megane E-Tech) 🚗 Peugeot (e-208, e-2008, e-308) 🚗 Toyota (Yaris, C-HR, RAV4 Hybrid) 🚗 BMW (i3, i4, iX) 🚗 Hyundai (Kona, Ioniq) 🚗 Kia (e-Niro, EV6) 🚗 Volkswagen (ID.3, ID.4) 🚗 Mercedes (EQA, EQB, EQC)

🔋 Entretien 100% Électrique

Les véhicules électriques nécessitent moins d'entretien qu'un thermique, mais certains points restent essentiels.

✅ Freinage : Plaquettes, disques (usure réduite grâce au freinage régénératif)
✅ Suspension : Amortisseurs, silent-blocs (sollicités par le poids des batteries)
✅ Pneumatiques : Pneus spécifiques EV (usure accrue par le couple)
✅ Climatisation : Circuit clim et pompe à chaleur
✅ Liquide de refroidissement : Circuit batterie et moteur
✅ Filtre habitacle : Important pour la qualité de l'air

Révision EV : à partir de 129€

🌿 Entretien Hybride & Hybride Rechargeable

Les véhicules hybrides combinent moteur thermique et électrique. Ils nécessitent un double entretien.

✅ Vidange moteur : Huile spécifique hybride (0W-16, 0W-20)
✅ Bougies d'allumage : Spécifiques cycle Atkinson
✅ Transmission CVT/e-CVT : Vidange boîte (Toyota, Lexus)
✅ Système haute tension : Contrôle et diagnostic
✅ Freinage : Plaquettes, liquide de frein
✅ Batterie 12V : Auxiliaire (souvent AGM)

Révision hybride : à partir de 149€

🔍 Diagnostic Batterie Haute Tension

Vous avez un doute sur l'état de votre batterie ? Nous réalisons un diagnostic complet de votre pack batterie.

✅ État de santé (SOH) : Capacité restante en %
✅ Équilibrage cellules : Détection cellules faibles
✅ Historique de charge : Analyse des cycles
✅ Rapport détaillé : Pour achat/vente occasion

Diagnostic batterie : 89€

💰 Tarifs entretien électrique & hybride

Prestation	Électrique	Hybride
Révision annuelle	129€	149€
Freins avant (plaquettes + disques)	169€	169€
Amortisseurs (par essieu)	289€	269€
Diagnostic batterie HT	89€	89€
Recharge clim / pompe à chaleur	79€	79€
Vidange boîte e-CVT (Toyota)	-	189€
Liquide refroidissement batterie	119€	119€

✅ Pourquoi choisir GRDM Autos ?

Personnel habilité

Formation B2VL / BCL pour intervention haute tension en sécurité

Diagnostic spécialisé

Outils de diagnostic pour batteries et systèmes HT

Prix justes

30 à 50% moins cher que le réseau constructeur

Garantie conservée

Entretien conforme au carnet constructeur

❓ Questions fréquentes

🔋 Puis-je faire entretenir ma voiture électrique hors réseau ?

Oui ! Depuis 2010, la loi européenne autorise l'entretien hors réseau constructeur tout en conservant la garantie, à condition de respecter les préconisations du constructeur.

⚡ Intervenez-vous sur la batterie haute tension ?

Nous réalisons le diagnostic et l'entretien courant (refroidissement, connectique). Pour le remplacement de cellules, nous travaillons avec des partenaires spécialisés.

🚗 Ma Toyota hybride a besoin de vidange ?

Oui, les hybrides Toyota ont un moteur thermique qui nécessite une vidange tous les 15 000 km ou 1 an. La boîte e-CVT doit aussi être vidangée tous les 60 000 km.

💰 C'est plus cher d'entretenir une électrique ?

Non, c'est généralement moins cher ! Pas de vidange, pas de courroie, freins qui durent 2x plus longtemps. Seuls les pneus et la suspension sont plus sollicités.

Prenez RDV pour votre véhicule électrique ou hybride

Devis gratuit et sans engagement

01 84 60 61 41

WhatsApp : 06 65 70 40 38

109 avenue de Verdun, 77610 Fontenay-Trésigny

VÉHICULES ÉLECTRIQUES & HYBRIDES